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長期以來,中國的生鮮蔬菜配送行業(yè)一直存在著一系列問題:對市場把握不準(zhǔn)、計劃頻繁調(diào)整、生產(chǎn)要么過剩要么不足、批號老化、全國范圍工廠間調(diào)貨、客戶要貨批量減少、渠道滲透及產(chǎn)品鋪貨率不夠高、產(chǎn)品推廣不理想、責(zé)任難以劃分、橫向協(xié)調(diào)較難,配送陷入被動操作等……這一系列問題都嚴(yán)重影響著企業(yè)的發(fā)展和盈利。
很多生鮮蔬菜配送公司老板都苦惱于如何提升企業(yè)本身管理難題的解決,但是,生鮮蔬菜配送屬于典型的功能性產(chǎn)品供應(yīng)鏈,供應(yīng)鏈的設(shè)計主要著眼于各環(huán)節(jié)綜合成本最小化,以推動策略、預(yù)測囤貨型生產(chǎn)為主,通過采購、生產(chǎn)、配送的平穩(wěn)運(yùn)作來降抵成本。強(qiáng)調(diào)規(guī)模經(jīng)濟(jì),以產(chǎn)能利用率、庫存周轉(zhuǎn)率等物質(zhì)效率指標(biāo)。那么,要想解決生鮮配送過程中的難題,就必須從供應(yīng)鏈角度去看整個生鮮蔬菜配送過程。
從供應(yīng)鏈集成整合的角度看:
1.這些問題不是孤立的點(diǎn),而是相互聯(lián)系的;
2.這些問題只是表癥,而不是根源所在;
3.問題的產(chǎn)生主要不是員工的責(zé)任心不強(qiáng)、工作不努力所致、主要是供應(yīng)鏈策略及運(yùn)作系統(tǒng)追溯的問題。物流問題只不過是供應(yīng)鏈中表現(xiàn)較為突出的問題,而成本責(zé)任難以區(qū)分的原因在于組織定位和績效考核。沒有一個大數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)支撐,企業(yè)很難做到有效的成本控制以及落實責(zé)任人制度。
所以,生鮮配送企業(yè)要想解決這些問題,就必須有一套成熟且穩(wěn)定的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),管理整個生鮮配送流程中的所有環(huán)節(jié),才能聯(lián)系整體團(tuán)隊,提升團(tuán)隊運(yùn)作效率,落實到具體的責(zé)任人,提高整體企業(yè)的管理效率及效益。
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